Kial ni bezonas aŭtomobilan kablaron?

Kio estas aŭtodrataro?

La aŭtomobila drataro estas la ĉefa reto de la aŭtomobila cirkvito. Sen la drataro, ne ekzistus aŭtomobila cirkvito. Drataro estas komponanto, en kiu kontaktaj terminaloj (konektiloj) truitaj el kupro estas krispigitaj al dratoj kaj kabloj, kaj poste izolilo aŭ metala ŝelo estas muldita ekstere, kaj la drataro estas faskita por formi konektan cirkviton.

Simple dirite, aŭtomobilaj drataro-aro kunmetas la kablojn, konektilojn, terminalojn kaj dratojn, kiuj portas potencon en aŭto.

En la pasinteco, aŭtoj estis pure mekanikaj kaj povis funkcii sen elektro. Sed veturi modernan aŭton sen elektro estus miraklo.

Tial, la aŭtomobila drataro estas kritika komponanto de iu ajn aŭtomobila motoro. Sen ĝi, elektro ne povus atingi la diversajn elektrajn komponantojn de la aŭto.

La sparksistemo de aŭto, kiel ekzemple la startigilo, ĉasio kaj alterngeneratoro, ĉiuj bezonas elektron. Ili ne havus aliron al ĉi tiu energio sen la kablaro de la aŭto por porti ĝin.

Sed por aŭtoj, nur havi aŭtokablaron ne sufiĉas. Dratoj kaj konektiloj ankaŭ devas esti ĝuste konektitaj al elektraj komponantoj.

Kompreni ĉi tiun konekton temas pri kompreni la malsamajn dratarajn cirkvitojn.

Aŭtomobila drataro-cirkvito
Ĉar aŭtokablaroj konektiĝas al malsamaj elektraj komponantoj, ili havas malsamajn konektajn cirkvitojn.
Ĉi tiuj cirkvitoj servas malsamajn celojn. Regula norma aŭtomobila cirkvito havas 12.

• La cirkvito inkluzivas:
• Instrumentpanela lumigo
• metro
• signallumo
• Hejtado kaj klimatizilo
• trumpeto
• parkumlumoj
• radio-elsendo
• bremslumo
• postlampo
• turnsignala lumo
• Viŝilo

El iliaj nomoj, vi povas facile kompreni la funkcion de ĉiu cirkvito.
Tamen, multaj luksaj veturiloj havas elektrajn kablarojn kun pli ol 12 cirkvitoj. Kelkaj havas 18, kelkaj havas 24. Ĉi tiuj aldonaj cirkvitoj estas gravaj ĉar veturiloj estas ekipitaj per pli da elektraj komponantoj.
Se aŭto havas 18 cirkvitojn, vi trovos la jenajn kiel aldonajn cirkvitojn:

• elektra benzinpumpilo
• elektra ventolilo
• alta parkumlumo
• Du potencaj seruroj
• Radio B+ memoro
• Sed se la aŭto havas 24 cirkvitojn, ĉi tiuj estas ĉiuj ekstraj cirkvitoj aldone al 18:
• kupola lumo
• trunka lumo
• gantujo-lumo
• horloĝo
• subkapuĉa lumo

(subkapuĉa lumo)

Komponantoj de aŭtomobila drataro
Aldone al cirkvitoj, aŭtomobilaj drataro-aro havas diversajn komponantojn, inkluzive de:
Konektilo
Konektila asembleo estas ĝuste tio, kion ĝi sugestas: ĝi konektas dratojn al malsamaj cirkvitoj kaj elektroprovizoj. Tipa konektilo havas virajn kaj inajn finojn. La du finoj estas konektitaj kune por porti kurenton.
Tamen, ekzistas diversaj specoj de konektiloj, depende de la kablaro. Iliaj konektiloj ankaŭ venas el diversaj materialoj, la plej bonaj estante latuno kaj kupro.

fuzeo
Ĝenerale parolante, la celo de fuzeo estas protekti elektrajn komponantojn en kazo de paneo. Ekzemple, kiam la kurento estas tro alta.
La karakterizaĵo de fuzeoj por drataro estas, ke la dratoj facile fandiĝas sub certaj kurentniveloj. Kiam ĝi eksplodas, ĝi rompas la cirkviton.
Tial, ĝi malhelpas devagajn kurentojn atingi la elektrajn komponantojn de via aŭto, tiel protektante ilin.

Fuzeoskatolo
Ĉiu cirkvito en la elektra kablaro havas individuan fuzeon. Tio signifas, ke unu difektita fuzeo ne influos ĉiujn komponantojn. Fuzeoskatolo estas kiel domo, kie oni povas kunmeti malsamajn fuzeojn. Ĝi similas al ŝalttabulo.

relajso
Relajsaj komponantoj en aŭtomobilaj kabloj estas uzataj por cirkulado de alta kurento. Ĝi estas unu el la plej gravaj komponantoj kaj prenas energion rekte de la baterio. Kontraste, iuj komponantoj ricevas sian energion de aliaj aŭtosistemaj komponantoj. Tial, relajsaj komponantoj povas transdoni potencajn kurentojn de malaltaj kurentoj.
elektra drato
Drataro estas aro de kabloj aŭ dratoj. Kabloj aŭ dratoj estas komponantoj en la vido ĉi tie. Tiuj estas kutime kupraj dratoj kaj venas en malsamaj variaĵoj de cirkvitaj mezuroj.
Ekzemple, korno- kaj antaŭaj lampoj uzas draton kun kalibro 1,5. Sed la cirkvitoj de kupollampoj kaj pordolampoj uzas draton kun kalibro 0,5. Kiam oni aĉetas draton por cirkvito, estas grave konfirmi la amperaĝon de la cirkvito.

(Elektristo kontrolas aŭtodrataron)
Kiuj estas la avantaĝoj de aŭtomobilaj kablaj jungoj?
Havi aŭtokablaron en via aŭto estas pli bona ol nenion. Jen kelkaj el la avantaĝoj, kiujn ili alportas:

• Malpli da Okazoj de Kurta Cirkvito: Kun aŭtomobilaj drataro-aro, estas malpli da ŝanco de kurta cirkvito en la cirkvito. Kial? Ĉar drataro-aro kunmetas plurajn dratojn en bone aranĝitajn dratajn faskojn. Ĉi tiuj rimenoj estas neflekseblaj sed ne lozaj.
• Rapida Agordo: Instali drataro povas daŭri longe, postulante la konekton de multaj dratoj kaj cirkvitoj. Tamen, ĉe aŭtomobilaj drataro, nur unu unuo bezonas esti konektita kaj ĉiuj dratoj funkcios. Aldone al simpligado de la agordo, vi povas eviti malĝustajn konektojn.
• Pli bona fueluzado: Instali aŭtodrataron certigos, ke la aŭto optimumigos fueluzadon. Longtempe, vi ŝparos monon por benzino.
• Pli Daŭremaj: Aŭtoj ofte devas elteni severajn mediojn. Ekzistas nur kelkaj ekzemploj, kiel ekzemple malvarma vintra vetero, fortaj pluvegoj kaj varmondoj. Sub tiaj kondiĉoj, aŭtomobilaj kabloj ankoraŭ povas funkcii. Ĉi tiuj kabloj estas faritaj el fortika materialo, kiu ne facile rompiĝos.

(Proksima bildo de aŭtomobila elektra sistemo)
Kiel elekti la ĝustan kablaron por via aŭto
La jenaj konsiloj helpos vin:
Kontrolu la cirkvitajn konektojn: Ĉi tiu estas la unua kaj plej grava paŝo. Kiel menciite, la norma kablo-aro havas 12 cirkvitojn, sed aliaj havas 18 aŭ 24. La cirkvitaj konektoj devas esti kontrolitaj por konfirmi, ke ili kongruas kun via veturilmodelo.
Ankaŭ kontrolu la konektomanieron. Ĉu ĝi postulas krispigon aŭ lutadon, aŭ ambaŭ? Kombino de ambaŭ estas optimuma rendimento.
Kontrolu ĉu la kablaro estas pligrandigebla: la aŭto eble bezonas nur 12-cirkvitan kablaron. Kio okazas se vi havas aŭton, kiu postulas 18 cirkvitojn? Nova kablaro povas esti aĉetita. Alternative, oni povas akiri pligrandigeblan kablaron, kiu povas akomodi pli da cirkvitoj el la asembleo. Pligrandigeblaj kablaroj ankaŭ estas avantaĝo ĉar ili havas malpli da tensioperdo.
Kontrolu la materialon de la kablo-jungilaro: Vi volas nur daŭran kablo-jungilaron. Por certigi tion, kontrolu la materialojn de la kablo-jungilaro, precipe la dratojn kaj konektilojn. Por dratoj, kupro estas la plej bona elekto. Vi povas elekti kupron aŭ latunon kiel konektilojn, uzu aluminiajn konektilojn singarde.

(Aŭtomekanikisto kontrolas la kablaron)
konklude
Ĝenerale, la drataro en aŭto estas grava ponto inter la elektra sistemo de la veturilo kaj ĝiaj multnombraj elektronikaj komponantoj.
Ĝi provizas potencon kaj komunikadon dum funkciado de unu komponanto al alia.
Sen la ĝusta drataro, la elektra sistemo de veturilo alfrontos kelkajn problemojn, inkluzive de elektropaneoj, reduktita efikeco, kaj eĉ la eblon de incendio se ne konvene monitorita.
Gravas regule inspekti la kablaron de via aŭto por ke vi povu rimarki iujn ajn signojn de difekto antaŭ ol pli gravaj problemoj aperos.
Tiel via drataro daŭras pli longe kaj vi evitas iujn ajn neatenditajn bontenadkostojn.