• Kabliga harligo

Novaĵoj

Aŭtomata Aluminia Potenco -Harna Ligo -Teknologio

Ĉar aluminiaj ŝoforoj estas pli kaj pli uzataj en aŭtomobilaj kablaj kabloj, ĉi tiu artikolo analizas kaj organizas la ligan teknologion de kabloj de aluminia potenco, kaj analizas kaj komparas la agadon de malsamaj ligaj metodoj por faciligi la postan elekton de aluminiaj potencaj kablaj ligaj metodoj.

01 Superrigardo

Kun la akcelado de la apliko de aluminiaj ŝoforoj en aŭtomobilaj kablaj kabloj, la uzo de aluminiaj ŝoforoj anstataŭ tradiciaj kupraj ŝoforoj iom post iom kreskas. Tamen, en la aplika procezo de aluminiaj dratoj anstataŭigantaj kuprajn dratojn, elektrokemia korodo, alta temperaturo -rampado, kaj kondukta oksidado estas problemoj, kiujn oni devas alfronti kaj solvi dum la aplika procezo. Samtempe, la apliko de aluminiaj dratoj anstataŭigantaj kuprajn dratojn devas plenumi la postulojn de la originalaj kupraj dratoj. Elektraj kaj mekanikaj proprietoj por eviti rendimentan degeneron.
Por solvi problemojn kiel elektrokemia korodo, alta temperaturo -rampado, kaj kondukta oksidado dum la apliko de aluminiaj dratoj, nuntempe ekzistas kvar ĉefaj ligaj metodoj en la industrio, nome: frikcia veldado kaj prema veldado, frikcia veldado, ultrasona veldado kaj plasmo.
La sekva estas analizo kaj agado -komparo de la ligaj principoj kaj strukturoj de ĉi tiuj kvar specoj de ligoj.

02 Frikcia veldado kaj prema veldado

Frikcia veldado kaj prema kuniĝo, unue uzu kuprajn bastonojn kaj aluminiajn bastonojn por frikcia veldado, kaj poste stampu la kuprajn bastonojn por formi elektrajn ligojn. La aluminiaj bastonoj estas maŝinitaj kaj formitaj por formi aluminiajn kroĉajn finojn, kaj kupraj kaj aluminiaj fina stacioj estas produktitaj. Tiam la aluminia drato estas enmetita en la aluminian kroĉan finon de la kupro-aluminia fina stacio kaj hidraŭlike kroĉita tra tradicia drato-krispa ekipaĵo por kompletigi la ligon inter la aluminia konduktilo kaj la kupro-aluminia fina stacio, kiel montras Figuro 1.

Aŭtomobila kabliga harna aluminia drato

Kompare kun aliaj ligaj formoj, frikcia veldado kaj prema veldado formas kupran-aluminian alojo-transiran zonon tra frikcia veldado de kupraj bastonoj kaj aluminiaj bastonoj. La velda surfaco estas pli unuforma kaj densa, efike evitante la termikan rampan problemon kaŭzitan de malsamaj termikaj ekspansiaj koeficientoj de kupro kaj aluminio. , Krome, la formado de la alojo -transira zono ankaŭ efike evitas elektrokemian korodon kaŭzitan de la malsamaj metalaj agadoj inter kupro kaj aluminio. Posta sigelado kun varmaj ŝrumpaj tuboj estas uzata por izoli salan ŝprucaĵon kaj akvan vaporon, kiu ankaŭ efike evitas la aperon de elektrokemia korodo. Tra la hidraŭlika kroĉado de la aluminia drato kaj la aluminia krispa fino de la kupra-aluminia fina stacio, la monofilamenta strukturo de la aluminia konduktilo kaj la rusto-tavolo sur la interna muro de la aluminia kripta fino estas detruitaj kaj senŝeligitaj, kaj la malvarmo estas kompletigita inter la ununura dulino kaj inter la alumino kaj la inercisto kaj la iniciisto de la ununura drinkejo kaj inter la alumino kaj la inercisto de la ununura drinkejo kaj inter la aluminto kaj la malvarmeto de la ununura drinkejo. La velda kombinaĵo plibonigas la elektran rendimenton de la rilato kaj provizas la plej fidindan mekanikan rendimenton.

03 Frikcia Soldado

Frikcia veldado uzas aluminian tubon por kroĉi kaj formi la aluminian kondukilon. Post detranĉado de la fina vizaĝo, frikcia veldado estas farita per la kupra fina stacio. La velda konekto inter la drata konduktilo kaj la kupra fina stacio estas kompletigita per frikcia veldado, kiel montras Figuro 2.

Aŭtomobila kabliga harnaĉo aluminia drato-1

Frikcia veldado ligas aluminiajn dratojn. Unue, la aluminia tubo estas instalita sur la ŝoforo de la aluminia drato per kroĉado. La monofilamenta strukturo de la ŝoforo estas plastigita per kroĉado por formi streĉan cirklan transversan sekcion. Tiam la velda sekcio estas ebenigita turnante sin por kompletigi la procezon. Preparo de veldaj surfacoj. Unu fino de la kupra fina stacio estas la elektra konekta strukturo, kaj la alia fino estas la velda liga surfaco de la kupra fina stacio. La velda liga surfaco de la kupra fina stacio kaj la velda surfaco de la aluminia drato estas velditaj kaj konektitaj per frikcia veldado, kaj tiam la velda ekbrilo estas tranĉita kaj formita por kompletigi la ligan procezon de la frikcia velda aluminia drato.
Kompare kun aliaj ligaj formoj, frikcia veldado formas transiran rilaton inter kupro kaj aluminio per frikcia veldado inter kupraj fina stacioj kaj aluminiaj dratoj, efike reduktante elektrokemian korodon de kupro kaj aluminio. La kupra-aluminia frikcia velda transira zono estas sigelita per vosta varmega ŝrumpado en la posta stadio. La velda areo ne estos elmontrita al aero kaj humideco, plue reduktante korodon. Krome, la velda areo estas kie la aluminia drata konduktilo estas rekte konektita al la kupra fina stacio per veldado, kiu efike pliigas la eltiran forton de la artiko kaj simpligas la pretigan procezon.
Tamen, la malavantaĝoj ankaŭ ekzistas en la rilato inter aluminiaj dratoj kaj kupro-aluminiaj fina stacioj en Figuro 1. La apliko de frikcia veldado al fabrikantoj de dratoj postulas apartajn specialajn frikciajn veldajn ekipaĵojn, kiu havas malbonan versatilecon kaj pliigas la investon en fiksaj aktivoj de fabrikantoj de dratoj. Due, en frikcia veldado dum la procezo, la monofilamenta strukturo de la drato estas rekte frikcia veldita kun la kupra fina stacio, rezultigante kavojn en la frikcia velda konekta areo. La ĉeesto de polvo kaj aliaj malpuraĵoj influos la finan veldan kvaliton, kaŭzante malstabilecon en la mekanikaj kaj elektraj proprietoj de la velda konekto.

04 Ultrasona Soldado

Ultrasona veldado de aluminiaj dratoj uzas ultrasonajn veldajn ekipaĵojn por konekti aluminiajn dratojn kaj kuprajn fina staciojn. Per la altfrekvenca oscilado de la velda kapo de la ultrasona velda ekipaĵo, la aluminiaj drataj monofilamentoj kaj la aluminiaj dratoj kaj kupraj fina stacioj estas konektitaj kune por kompletigi la aluminian draton kaj la ligo de kupraj fina stacioj estas montrita en Figuro 3.

Aŭtomobila kabliga harnaĉo aluminia drato-2

Ultrasona velda konekto estas kiam aluminiaj dratoj kaj kupraj fina stacioj vibras ĉe altfrekvencaj ultrasonaj ondoj. Vibrado kaj frotado inter kupro kaj aluminio kompletigas la rilaton inter kupro kaj aluminio. Ĉar ambaŭ kupro kaj aluminio havas vizaĝ-centritan kuban metalan kristalan strukturon, en altfrekvenca oscilada medio sub ĉi tiu kondiĉo, la atoma anstataŭaĵo en la metala kristala strukturo estas finita por formi alojan transiran tavolon, efike evitante la okazon de elektrokemia korodo. Samtempe, dum la ultrasona velda procezo, la oksida tavolo sur la surfaco de la aluminia kondukta monofilamento estas senŝeligita, kaj tiam la velda rilato inter la monofilamentoj estas finita, kio plibonigas la elektrajn kaj mekanikajn proprietojn de la rilato.
Kompare kun aliaj ligaj formoj, ultrasona velda ekipaĵo estas ofte uzata pretiga ekipaĵo por fabrikantoj de dratoj. Ĝi ne bezonas novan fiksan aktivan investon. Samtempe, la fina stacioj uzas kuprajn stampitajn fina staciojn, kaj la fina kosto estas pli malalta, do ĝi havas la plej bonan kostan avantaĝon. Tamen, ankaŭ malavantaĝoj ekzistas. Kompare kun aliaj ligaj formoj, ultrasona veldado havas pli malfortajn mekanikajn proprietojn kaj malbonan vibran reziston. Tial la uzo de ultrasonaj veldaj ligoj ne rekomendas en altfrekvencaj vibraj areoj.

05 Plasma Soldado

Plasma veldado uzas kuprajn terminalojn kaj aluminiajn dratojn por crimp -konekto, kaj poste aldonante soldon, la plasma arko estas uzata por irradii kaj varmigi la areon por esti veldita, fandi la soldon, plenigi la veldan areon kaj kompletigi la aluminian dratan konekton, kiel montras la figuro 4.

Aŭtomobila kabliga harnaĉo aluminia drato-3

Plasma veldado de aluminiaj ŝoforoj unue uzas plasman veldadon de kupraj fina stacioj, kaj la kroĉado kaj fiksado de la aluminiaj ŝoforoj estas kompletigitaj per kroĉado. La plasmaj veldaj fina stacioj formas barelforman strukturon post kroĉado, kaj la fina stacio-velda areo estas plenigita per zinko-enhavanta soldon, kaj la kroĉita fino estas aldonita zinko. Sub la irradiado de plasma arko, la zinka enhavanta soldon estas varmigita kaj fandita, kaj tiam eniras la dratan interspacon en la krispa areo per kapilara ago por kompletigi la ligan procezon de kupraj fina stacioj kaj aluminiaj dratoj.
Plasma veldado aluminiaj dratoj kompletigas la rapidan rilaton inter la aluminiaj dratoj kaj la kupraj fina stacioj per kroĉado, provizante fidindajn mekanikajn proprietojn. Samtempe, dum la kroĉa procezo, per kunprema proporcio de 70% ĝis 80%, la detruo kaj senŝeligado de la rusto -tavolo de la ŝoforo estas finita, efike plibonigas elektran rendimenton, reduktas kontaktan reziston de ligaj punktoj kaj malhelpas hejtadon de ligaj punktoj. Poste aldonu zink-enhavan soldon al la fino de la krispa areo, kaj uzu plasman trabon por irradii kaj varmigi la veldan areon. La zinka enhavanta soldon estas varmigita kaj fandita, kaj la soldado plenigas la interspacon en la krispa areo per kapilara ago, atingante salan ŝprucan akvon en la krispa areo. Vapora izolado evitas la aperon de elektrokemia korodo. Samtempe, ĉar la soldado estas izolita kaj bufrita, oni formiĝas transira zono, kiu efike evitas la aperon de termika rampado kaj reduktas la riskon de pliigita rilata rezisto sub varmaj kaj malvarmaj kolizioj. Per plasma veldado de la konekta areo, la elektra agado de la konekta areo estas efike plibonigita, kaj la mekanikaj proprietoj de la konekta areo ankaŭ plibonigas.
Kompare kun aliaj ligaj formoj, plasma veldado izolas kuprajn fina staciojn kaj aluminiajn ŝoforojn tra la transira velda tavolo kaj fortigita velda tavolo, efike reduktante la elektrokemian korodon de kupro kaj aluminio. Kaj la plifortigita velda tavolo envolvas la finan vizaĝon de la aluminia konduktilo tiel ke la kupraj fina stacioj kaj la kondukta kerno ne kontaktiĝos kun aero kaj humideco, plue reduktante korodon. Krome, la transira velda tavolo kaj la plifortigita velda tavolo strikte fiksas la kuprajn fina staciojn kaj aluminiajn dratajn artikojn, efike pliigante la eltiran forton de la artikoj kaj simpligante la pretigan procezon. Tamen, ankaŭ malavantaĝoj ekzistas. La apliko de plasma veldado al fabrikantoj de dratoj postulas apartajn dediĉitajn plasmajn veldajn ekipaĵojn, kiu havas malbonan versatilecon kaj pliigas la investon en fiksaj aktivoj de fabrikantoj de dratoj. Due, en la plasma velda procezo, la soldado estas kompletigita per kapila agado. La procezo de pleniga breĉo en la kroĉa areo estas nekontrolebla, rezultigante malstabilan finan veldan kvaliton en la plasma velda konekta areo, rezultigante grandajn deviojn en elektra kaj mekanika agado.


Afiŝotempo: Feb-19-2024